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昨日，中國民航局對7月16日因一兒童登機未購票致使航班延誤的情況作出了回應(yīng)，稱由于乘客一行人首次乘坐飛機，并非故意逃票，不構(gòu)成犯罪。此外吉祥航空也于昨日上午表示已與相關(guān)單位密切溝通，對旅客的賠償工作也已啟動。但中國政法大學(xué)航空與空間法研究中心研究員張起淮認為，民航局的回復(fù)內(nèi)容雖看似包容了“逃票”兒童，但存在袒護和包庇瀆職的安檢人員的嫌疑。
民航局：非故意不構(gòu)成犯罪
昨日，中國民航局航空安全辦公室副主任李繼承回應(yīng)稱，7月16日，北京首都國際機場發(fā)生的4歲兒童逃票事件，經(jīng)核查，涉事的5人中有2人是成年人，3名兒童，其中最小的僅4歲。5名乘客都是第一次搭乘飛機，對民航的購票政策不了解，誤以為身高不足1.2米的兒童不需要購票，所以這名4歲的兒童沒有買票。后經(jīng)過北京首都國際機場公安分局認定，這5人沒有故意逃票的行為，沒有其他不良目的，不構(gòu)成違法犯罪行為，所以在16日18時，經(jīng)公安分局教育給予了放行。
另外，北京晨報記者從首都機場了解到，經(jīng)查，該兒童確實未經(jīng)查驗有效乘機證明，但在登機前已經(jīng)過安全檢查。首都機場將嚴格執(zhí)行安全標準，完善安全管理及查驗流程，確保旅客出行平安。
吉祥航空方面也于昨日通過官方微博進行說明，7月16日，旅客登機完畢后，乘務(wù)長在與地面服務(wù)人員交接時發(fā)現(xiàn)機上旅客人數(shù)與艙單不符，經(jīng)逐一核對后，發(fā)現(xiàn)一名4歲兒童并沒有登機牌且無有效機票信息。出于安全考慮，機長按照手冊標準決定啟動清倉程序。而目前吉祥航空一直與相關(guān)單位保持溝通，配合調(diào)查，且已啟動當日航班旅客的補償工作。最后，吉祥航空提示，12周歲以下兒童搭乘航班需購買兒童機票，2周歲以下嬰兒搭乘航班也需購買不占座的兒童客票。
昨日記者從旅客王先生處獲悉，吉祥航空表示將每人支付200元延誤賠償。
專家：有包庇安檢員嫌疑
針對民航局的回復(fù)，中國政法大學(xué)航空與空間法研究中心研究員、北京市航空法學(xué)會常務(wù)副會長兼秘書長張起淮認為，民航局回復(fù)內(nèi)容中所表現(xiàn)出來的態(tài)度并不妥當，“對于這件事的回復(fù)本該從民航局自己的責(zé)任、安全措施的落實、當事人的責(zé)任三個方面來說，但民航局只回復(fù)稱逃票兒童非故意、未違法，而選擇忽略了真正安檢過程中的漏洞。
張起淮表示，民航局的回復(fù)內(nèi)容避重就輕，看似寬容了逃票人員，但實際上是為安檢系統(tǒng)和人員“開了綠燈”。“這樣的回應(yīng)帶有袒護和包庇瀆職人員的嫌疑，其實這件事暴露出來的是民航系統(tǒng)工作人員和安檢過程出現(xiàn)漏洞，對于一個四歲的孩子，雖然可以以不是故意的而不追究其責(zé)任，但暴露出來的漏洞和瀆職才是最需要注意的。”張起淮稱，民航局的回應(yīng)有可能使未來的安檢系統(tǒng)產(chǎn)生更大疏漏，繼續(xù)埋下安全隱患的種子。